Citroen DS Décapotable

La Citroen DS décapotable est l’une des plus voitures du monde. La sortie d’une Citroën DS décapotable semblait inévitable, car son ancêtre, la berline DS, s’était affirmée comme l’une des voitures les plus populaires et les plus influentes de son époque. Equipée de suspensions hydropneumatiques à nivellement automatique, elle avait été la première voiture de série équipée de freins à disque assistés à l’avant. Certains la considéraient d’une beauté exceptionnelle – le magazine Classic & Sports Car la décrivit comme la plus belle voiture de tous les temps – et, pressé par les fans de lui enlever son toit, le grand constructeur français finit par obtempérer. La Décapotable fut dessinée puis fabriquée par Henri Chapron, un carrossier traditionnel qui avait continué à faire et à modifier des carrosseries bien après que l’ère de la monocoque eut relégué la plupart de ses contemporains à l’histoire. Il ne s’était inspiré d’aucun véhicule antérieur. Sa carrosserie légèrement effilée, ses nouveaux panneaux à l’arrière du pare-chocs avant et sa toute nouvelle aile arrière monobloc, avec des découpes en guise de passages de roue, lui donnaient un air à la fois futuriste et intemporel. Elle comportait désormais 4 places et plusieurs innovations séduisantes, comme des phares avant qui s’orientaient en fonction de la direction du volant. La séparation entre sièges avant et sièges arrière intégrait des commandes de chauffage et de ventilation destinées aux passagers arrière. La DS Décapotable était une véritable limousine. Sur plus de 1,5 million de berlines DS produites, seuls 1365 exemplaires (les plus recherchés aujourd’hui) étaient signés Chapron. Ces modèles rappelaient les grandes routières d’antan, tout en offrant un aperçu sur un avenir potentiel de l’automobile. A ce titre, la DS décapotable est réellement l’une des plus belles voitures du monde.



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