Oldsmobile

Oldsmobile en bref

Oldsmobile était un constructeur automobile américain fondé en 1897 par Ransom E. Olds. La société était connue pour produire des voitures de luxe et de haute performance, et était l’un des premiers fabricants à produire des voitures en série en utilisant les techniques de la chaîne de montage. Les modèles les plus populaires d’Oldsmobile comprennent l’Oldsmobile Curved Dash, qui a été la première voiture produite en série aux États-Unis, et l’Oldsmobile 88, qui était connue pour ses performances et son luxe.

Oldsmobile 88
Oldsmobile 88

Dans les années 1950, Oldsmobile a introduit le moteur Rocket V8, un moteur haute performance disponible dans de nombreux modèles de la société. Cela a contribué à faire d’Oldsmobile un leader en matière de performances et de luxe. Au cours des années 60 et 70, Oldsmobile a également produit des voitures musclées telles que la 442 et la Cutlass, qui étaient connues pour leur puissance et leurs performances.

Dans les années 1980 et 1990, Oldsmobile a eu du mal à concurrencer les autres constructeurs et les ventes ont commencé à décliner. La société a finalement été abandonnée par General Motors, la société mère d’Oldsmobile, et la dernière voiture Oldsmobile a quitté la chaîne de montage en 2004.

Oldsmobile était un constructeur automobile américain qui avait une longue histoire de production de voitures de luxe et de haute performance, de la voiture de masse Curved Dash aux muscle cars des années 60 et 70. Malgré son succès, Oldsmobile a eu du mal à concurrencer les autres constructeurs à la fin du 20e siècle et a finalement été abandonnée par sa société mère. Aujourd’hui, les voitures Oldsmobile sont considérées comme des pièces de collection et sont très recherchées par les amateurs de voitures.

L’histoire d’Oldsmobile

Comme son nom l’indique, cette marque est l’une des plus anciennes d’Amérique. Elle a été fondée en 1897 par Ransom E. Olds. Malheureusement, cette entreprise automobile n’existe plus aujourd’hui, car elle a été fermée en 2004 par GM, propriétaire de la marque pendant la majeure partie de ses 107 ans d’histoire.

L’entreprise a en fait débuté sous le nom d’Olds Motor Company à Detroit, où la première chaîne de montage a été mise en place en 1901, avec 75 ouvriers qui se sont efforcés de fabriquer des « voitures sans chevaux », comme on les appelait à l’époque. Le premier modèle s’appelait le Curved Dash et après une petite exposition médiatique, les ventes ont commencé à augmenter.

Une nouvelle usine a été construite à Lansing, dans le Michigan, et la production est passée de 425 modèles en 1901 à 4000 en 1903. Le nom d’Oldsmobile n’est jamais apparu officiellement, le fabricant les appelant « automobiles Olds » mais les gens les appelaient Oldsmobiles.

Le modèle suivant était la Limited Touring de 1910, une voiture un peu plus luxueuse, dont le prix pouvait rivaliser avec celui d’une maison à l’époque. Malgré tout, Oldsmobile a réussi à vendre quelques centaines de modèles, probablement aussi grâce à l’exposition de la voiture dans l’événement où elle a gagné une course contre un train.

La prochaine étape importante pour Oldsmobile a eu lieu en 1937, lorsque la transmission semi-automatique à quatre vitesses a été introduite sous le nom de « Transmission automatique de sécurité ». Une nouvelle version améliorée, entièrement automatique, a été introduite en 1940. Puis la guerre est arrivée et la production de voitures a été remplacée par la production d’armes qui comprenait même des canons et des obus de gros calibre.

La production d’après-guerre reprend avec l’introduction d’un nouveau type de moteur appelé « Rocket », un 8 cylindres à tête plate qui offre beaucoup de puissance, ce qui en fait le favori des coureurs et des amateurs de hot rod. Afin de conserver leur nouvelle image « sportive », les Oldsmobiles changent leur design, avec une grande calandre à l’avant, rappelant les avions de chasse, et des feux arrière qui semblent rester dans le thème de la Rocket.

Oldsmobile Cutlass S
Oldsmobile Cutlass S

Les années 60 ont apporté avec elles des modèles célèbres tels que la Cutlass et la Toronado, dont la production s’est poursuivie jusque dans les années 90. Ces modèles, en plus de nombreux autres, ont réussi à augmenter les ventes d’Oldsmobile dans les années 70 et 80, malgré les problèmes des autres constructeurs américains. La façon dont Oldsmobile a réussi à rester au sommet était de construire des voitures fiables et considérées comme ayant une qualité décente pour le prix.

Si la marque s’est bien vendue dans les années 80, Oldsmobile s’est retrouvée en difficulté dans les années 90. Alors que d’autres divisions de GM prospéraient, Oldsmobile perdait sa place sur le marché, perdait sa marque et était obligée de vendre des versions rebadgées d’autres voitures GM, comme Pontiac ou Chevrolet. Au fil du temps, Oldsmobile est devenue un bastion pour tester de nouveaux concepts pour GM.

La voiture qui a réussi à redresser la situation pour le constructeur est l’Oldsmobile Aurora. Cette voiture allait marquer un nouveau tournant dans le design, mais pour obtenir ce tout nouveau look, tous les anciens modèles ont été mis au placard un par un et remplacés par des modèles plus élégants et plus aérodynamiques (Achieva, Bravada, Eighty-Eight et Silhouette).

Malgré tous les efforts déployés, la disparition d’Oldsmobile sera finalement due à son affiliation à GM. Une perte de profit pour le géant de l’automobile signifiait que la marque de Détroit serait tranquillement enterrée. Ceci après que leur dernier modèle, un SUV appelé Bravada, soit devenu un succès sur le marché américain.

Les voitures emblématiques d’Oldsmobile

Oldsmobile Curved Dash (1901-1907) – Il s’agit de la première voiture de série d’Oldsmobile et de la première voiture produite en masse aux États-Unis. La Curved Dash était équipée d’un moteur monocylindre et était connue pour sa simplicité et son prix abordable.

Oldsmobile Model 30 (1906-1908) – Il s’agit de la première voiture Oldsmobile équipée d’un moteur à quatre cylindres, et c’est un grand pas en avant pour la société. Le modèle 30 était connu pour sa technologie avancée et ses performances.

Oldsmobile 88 (1949-1999) – La 88 était une voiture de grande taille connue pour ses performances et son luxe. Elle était équipée du puissant moteur V8 Rocket d’Oldsmobile, qui a contribué à faire d’Oldsmobile un leader en matière de performances et de luxe.

Oldsmobile 4-4-2 (1964-1987) – La 4-4-2 était une voiture musclée connue pour sa puissance et ses performances. Elle était propulsée par un moteur V8 et disposait de technologies avancées telles que la climatisation et les freins assistés.

Oldsmobile Cutlass (1961-1999) – La Cutlass était une voiture de taille moyenne connue pour son intérieur spacieux et sa conduite confortable. Elle était disponible dans une variété de styles de carrosserie, dont le coupé, le cabriolet et la berline.

Oldsmobile Aurora (1994-2003) – L’Aurora était une voiture de luxe connue pour sa technologie avancée et ses performances. Elle était propulsée par un moteur V8 et disposait de caractéristiques avancées telles qu’un affichage tête haute et un système audio Bose.

Oldsmobile Aurora
Oldsmobile Aurora

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