Ferrari Monza SP1 et SP2

Quand la performance rencontre l’art : la Ferrari Monza SP1 et SP2, des joyaux de l’ingénierie italienne, révolutionnent le concept de la voiture de sport. La Ferrari Monza, lancée en 2018, est un hommage aux racers des années 1950, réinterprétée avec la technologie du 21e siècle. Avec ses modèles SP1 et SP2, elle offre une combinaison unique de performances exaltantes, d’artisanat de luxe et de design innovant.

La Ferrari Monza représente une avancée majeure pour le constructeur emblématique de Maranello. Dévoilée en 2018, elle marque le début de la série « Icona » de Ferrari, alliant l’héritage historique à une ingénierie moderne.

Ferrari Monza SP1 et SP2

Conception de la Ferrari Monza

Ferrari, établie par Enzo Ferrari, est synonyme de voitures de sport de luxe. En 2018, Ferrari a lancé la Monza pour célébrer son passé tout en se tournant vers l’avenir.

La Ferrari Monza SP1 et SP2 sont le résultat d’une ingénierie de pointe et d’un design audacieux. Le moteur V12 de 6,5 litres est une prouesse technique, représentant l’apogée de la technologie des moteurs atmosphériques de Ferrari. Ce moteur, dérivé de celui de la Ferrari 812 Superfast, a été retravaillé pour la Monza, avec des ajustements spécifiques pour augmenter la puissance et améliorer la réponse. Il produit 810 chevaux (603 kW) à 8 500 tr/min, un chiffre impressionnant pour un moteur atmosphérique, et un couple maximal de 719 Nm à 7 000 tr/min.

La Monza se distingue également par son utilisation extensive de matériaux légers. Le châssis est principalement composé de fibre de carbone, ce qui réduit son poids tout en augmentant sa rigidité. Cette légèreté, combinée à la puissance brute du moteur, permet à la Monza d’atteindre des performances exceptionnelles.

Design Inspiré par l’Héritage

Le design de la Monza s’inspire des voitures de course Ferrari des années 1950, notamment la 750 Monza et la 860 Monza. Ces voitures étaient célèbres pour leur succès en compétition et leur esthétique distinctive. En adoptant ce style rétro, la Monza SP1 et SP2 rendent hommage à cette ère glorieuse tout en intégrant des éléments de design contemporains. L’absence de pare-brise et de toit dans la configuration SP1, et le pare-brise minimaliste dans la SP2, sont des choix audacieux qui soulignent l’aspect puriste et axé sur la performance de ces véhicules.
Signification pour Ferrari

La sortie de la Monza a une signification profonde pour Ferrari. Elle représente non seulement un pont entre le passé et le présent de la marque, mais aussi une déclaration d’intention quant à l’avenir. Ferrari vise à créer des voitures qui ne sont pas seulement des machines de performance, mais aussi des œuvres d’art, des objets de désir qui captivent les sens et évoquent l’émotion.

En ciblant un marché de niche composé de collectionneurs et d’amateurs de supercars, Ferrari renforce son image de marque exclusive. Ces véhicules ne sont pas destinés à une utilisation quotidienne, mais plutôt à être appréciés comme des expériences de conduite spéciales, des pièces de collection et des investissements pour les passionnés d’automobiles.

Ferrari Monza SP1 et SP2

Performance et Qualité de Conduite de la Ferrari Monza

Le moteur V12 de 6,5 litres de la Monza produit 810 chevaux (603 kW) à 8 500 tr/min et un couple maximal de 719 Nm à 7 000 tr/min. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes.

La Monza offre une expérience de conduite puriste. Sans pare-brise, la connexion du conducteur à la route est directe et intense. La répartition du poids et la dynamique avancée du châssis garantissent une maniabilité exceptionnelle.

Qualité Intérieure de la Ferrari Monza

L’intérieur est une fusion de luxe et de sportivité. Les sièges en cuir fin, les garnitures en fibre de carbone et un tableau de bord minimaliste évoquent une sensation de vitesse et de raffinement. Les sièges sportifs offrent un soutien exceptionnel, tandis que les commandes sont ergonomiquement disposées pour une facilité d’utilisation maximale, même à grande vitesse.

Particularités de la Ferrari Monza

La Monza, inspirée des voitures de course des années 50, se distingue par son absence de toit et de pare-brise, offrant une silhouette élégante et audacieuse.

Avec une production limitée, la Monza est devenue un objet de collection prisé. Elle incarne le luxe et la performance à l’état pur.

Ferrari Monza SP1 et SP2

Faut-il l’Acheter ou Pas ?

Pour les passionnés de supercars, la Monza est un investissement en termes de valeur de collection et de plaisir de conduite unique. Son prix élevé, son impraticabilité pour une utilisation quotidienne et l’exposition aux éléments peuvent dissuader certains acheteurs.

Le prix de lancement de la Monza était d’environ 1,6 million d’euros, un montant qui reflète son exclusivité et ses caractéristiques exceptionnelles.

Par rapport à ses concurrentes comme l’Aston Martin DBS Superleggera ou la Lamborghini Aventador, la Monza offre une expérience de conduite plus brute et un design plus exclusif. Elle est moins pratique que des supercars comme la McLaren 720S ou la Porsche 911 GT3 en termes d’habitabilité et de confort quotidien.

Bien que récente, la Monza a maintenu sa valeur et son attrait, avec des améliorations mineures en termes de finitions et d’options personnalisées.

Le prix sur le marché secondaire de la Monza varie entre 1,8 et 2,5 millions d’euros, selon la rareté, l’état et l’historique du véhicule.

La Ferrari Monza est une célébration du patrimoine de course de Ferrari, une œuvre d’art sur roues. Elle est idéale pour les collectionneurs et les amateurs de sensations fortes, bien que son prix et son utilisation limitée puissent ne pas convenir à tous.

Ferrari Monza SP1 et SP2