4/4 Morgan

Voici une voiture de légende qui fait partie des grandes classiques britanniques : La 4/4 Morgan. La Morgan 4/4 était le premier véhicule a 4 roues de la Morgan Motor Company. Dévoilée en 1936, elle n’avait jamais cessé d’être produite et détenait d’ailleurs le record de longévité dans ce domaine. 4/4 était synonyme de « 4 roues, 4 cylindres », et cette désignation a été le seul élément immuable de ce véhicule qui a évolué au fil des décennies pour comprendre des versions a 2 et a 4 places ainsi que des coupés cabriolets, tous équipés de moteurs de 4, 6 et 8 cylindres dont la puissance ne cessait d’augmenter au fil des innombrables changements. En 1993, la Morgan 4/4 a reçu le plus puissant moteur à cette date, un Ford 1800 Zetec à 4 cylindres qui développait 114 chevaux. Depuis l’arrêt, il passait au 97 km/h en un peu plus de 8 secondes seulement. Morgan n’a jamais produit ses propres moteurs et sélectionnait des Ford aussi souvent que possible. L’élégante 4/4 offrait soudain des performances plus que satisfaisantes. Les Morgan changent lentement. La production est d’environ neuf voitures par semaine, comme dans les années 1920. Les listes d’attente sont longues (environ cinq ans) et les courbes de la carrosserie brevetées de façon qu’une Morgan ne puisse jamais être copiée. La 4/4 de 1993, comme tous les autres modèles de la marque, possédait une sorte d’attrait paradoxal. Elle n’était pas toujours confortable ni pratique, ni parfois même étanche. Mais elle se comportait comme une voiture de sport classique, sans l’aide d’éléments assistés, et offrait à son conducteur un contact avec la route gui, au mieux, ne se produisait que de façon aléatoire au volant d’autres modèles sportifs plus onéreux.

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