BMW 2002 Turbo de 1973 à 1975

La BMW 2002 Turbo est une voiture emblématique produite par le constructeur allemand BMW de 1973 à 1975. Considérée comme l’une des premières voitures de sport compactes, elle a marqué l’histoire automobile avec sa puissance et son design audacieux. Dans cet article, nous explorerons en détail la conception de la BMW 2002 Turbo, ses performances sur la route, sa qualité intérieure, ses particularités uniques, son prix à l’époque et aujourd’hui, ainsi que sa comparaison avec d’autres voitures de sa catégorie.

BMW 2002 Turbo de 1973 à 1975

La BMW 2002 Turbo a été introduite sur le marché en 1973 en réponse à la demande croissante pour des voitures de sport compactes et puissantes. Elle était équipée d’un moteur turbocharged de 2,0 litres qui lui permettait d’atteindre une vitesse maximale de 211 km/h. Sa carrosserie sportive et agressive, avec son fameux aileron arrière et ses bandes tricolores, attirait tous les regards.

Constructeur et conception de la BMW 2002 Turbo

La BMW 2002 Turbo a été conçue par BMW, une entreprise renommée dans le domaine de l’automobile. Sa sortie a été un moment clé pour le constructeur, car elle a permis d’affirmer sa position sur le marché des voitures de sport haut de gamme. À l’époque, l’industrie automobile était confrontée à des défis liés aux réglementations en matière de sécurité et d’émissions. Cependant, BMW a réussi à relever ces défis en développant une technologie novatrice pour la BMW 2002 Turbo.

Performance et qualité de conduite de la BMW 2002 Turbo

La BMW 2002 Turbo était réputée pour ses performances exceptionnelles sur la route. Son moteur turbocharged offrait une puissance de 170 chevaux, lui permettant d’atteindre les 100 km/h en seulement 6,9 secondes. La tenue de route était précise et agile, offrant une expérience de conduite sportive inégalée. De plus, la qualité de fabrication de la BMW 2002 Turbo était irréprochable, avec des matériaux haut de gamme utilisés à l’intérieur et à l’extérieur de la voiture.

Qualité intérieure de la BMW 2002 Turbo

L’intérieur de la BMW 2002 Turbo se démarquait par son design raffiné et sportif. Les sièges baquets offraient un excellent maintien latéral, ce qui permettait de profiter pleinement des performances de la voiture en virage. Le tableau de bord était ergonomique, avec des cadrans faciles à lire et des commandes bien positionnées. De plus, la BMW 2002 Turbo était équipée de nombreuses fonctionnalités de confort, telles que la climatisation et un système audio de haute qualité.

BMW 2002 Turbo de 1973 à 1975

Particularités de la BMW 2002 Turbo

Ce qui a rendu la BMW 2002 Turbo célèbre, c’est sa combinaison unique de puissance, de design audacieux et de performances exceptionnelles. Son moteur turbocharged était révolutionnaire à l’époque, offrant une puissance impressionnante pour une voiture de cette taille. De plus, son design agressif et sportif lui a valu une place dans l’histoire de l’automobile.

Faut-il l’acheter ou pas ?

L’achat d’une BMW 2002 Turbo peut être un choix intéressant pour les amateurs de voitures de collection. Sa rareté et son statut emblématique en font un investissement potentiellement lucratif à long terme. Cependant, il convient de prendre en compte certains aspects, tels que le coût de l’entretien et la disponibilité des pièces détachées. Il est également important de considérer les alternatives concurrentes, telles que la Porsche 911 ou l’Alfa Romeo Giulia, qui offrent des performances similaires.

Prix du véhicule

Lorsque la BMW 2002 Turbo est sortie, son prix variait en fonction des équipements et des options choisies. En général, le prix d’achat d’une voiture neuve était compris entre 20 000 et 25 000 Deutsche Marks. Cela en faisait une voiture relativement chère pour l’époque, mais sa rareté et ses performances en ont fait un choix prisé par les passionnés de voitures de sport.

Comparaison avec des voitures de même catégorie

La BMW 2002 Turbo était une voiture de sport compacte qui rivalisait avec d’autres modèles de cette époque. Parmi ses concurrentes directes, on peut citer l’Alfa Romeo Giulia GTA et la Ford Escort RS2000. La BMW 2002 Turbo se distinguait par sa puissance supérieure grâce à son moteur turbocharged, offrant une expérience de conduite plus rapide et plus dynamique. De plus, son design audacieux et ses finitions haut de gamme lui conféraient un attrait supplémentaire. Cependant, la BMW 2002 Turbo pouvait être moins agile dans les virages serrés par rapport à l’Alfa Romeo Giulia GTA, qui était réputée pour sa maniabilité exceptionnelle.

Evolution du modèle dans le temps

La BMW 2002 Turbo a été produite pendant une courte période, de 1973 à 1975, et n’a pas connu de changements majeurs au cours de sa production. Cependant, un modèle particulier s’est démarqué : la BMW 2002 Turbo « Tii ». Ce modèle était une version améliorée de la BMW 2002 Turbo, offrant une puissance légèrement supérieure et des améliorations de performance. Il est considéré comme emblématique en raison de son statut de voiture de sport compacte légendaire.

Prix de l’occasion

Aujourd’hui, les prix d’une BMW 2002 Turbo d’occasion varient considérablement en fonction de l’état du véhicule et de son historique. En général, on peut estimer le prix d’une BMW 2002 Turbo d’occasion entre 70 000 et 100 000 euros. Il convient de noter que les modèles en excellent état avec un kilométrage plus faible peuvent atteindre des prix plus élevés sur le marché des voitures de collection. Il est recommandé d’acheter une BMW 2002 Turbo en bon état avec un historique d’entretien complet pour garantir une expérience optimale.

BMW 2002 Turbo de 1973 à 1975

La BMW 2002 Turbo est sans aucun doute une voiture légendaire qui a marqué l’histoire de l’automobile. Avec sa puissance impressionnante, son design audacieux et ses performances exceptionnelles, elle reste une icône des voitures de sport compactes. Si vous êtes passionné par les voitures de collection et que vous recherchez une expérience de conduite sportive unique, la BMW 2002 Turbo pourrait être un excellent choix. Cependant, il convient de considérer les aspects pratiques tels que le coût de l’entretien et la disponibilité des pièces détachées. Quoi qu’il en soit, posséder une BMW 2002 Turbo est un privilège réservé à ceux qui apprécient l’excellence automobile.

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