Honda Civic Type R 2023
La Honda Civic Type R 2023 incarne l’évolution technique de la compacte sportive, alliant performances accrues et design épuré. Lancée en Europe début 2023, elle marque le 25ᵉ anniversaire de ce modèle emblématique.
Conception de la Honda Civic Type R
Honda, constructeur japonais reconnu pour sa fiabilité et son innovation, a conçu la Civic Type R 2023 en s’appuyant sur la onzième génération de la Civic. Le design a été épuré par rapport à la version précédente, avec des lignes plus sobres et une réduction des éléments décoratifs proéminents. Les ailes élargies intègrent désormais des portes arrière élargies, offrant une silhouette plus harmonieuse. Les jantes de 19 pouces, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4S en 265/30, améliorent l’adhérence. À l’intérieur, des sièges semi-baquets, un tapis rouge et une interface spécifique renforcent l’ambiance sportive. Cette conception reflète une approche moderne, répondant aux attentes actuelles en matière de performance et d’esthétique.

Performances de la Honda Civic Type R
Sous le capot, la Civic Type R 2023 est équipée d’un moteur 4 cylindres turbo de 2,0 litres développant 329 chevaux à 6 500 tr/min et un couple de 420 Nm entre 2 600 et 4 000 tr/min. Le taux de compression est de 9,8:1, avec un alésage et une course de 86,0 mm x 85,9 mm. La vitesse maximale atteint 275 km/h, et le 0 à 100 km/h est réalisé en 5,4 secondes. Le système de freinage est assuré par des disques ventilés de 350 mm à l’avant et 305 mm à l’arrière, offrant une décélération efficace. La suspension avant à jambes de force MacPherson et la suspension arrière multibras contribuent à une tenue de route précise. Le poids à vide est de 1 429 kg, optimisant le rapport poids/puissance. Ces caractéristiques assurent une expérience de conduite dynamique et réactive.
Comparaison sur le marché
Sur le segment des compactes sportives, la Civic Type R 2023 se distingue par ses performances. Face à la Renault Mégane RS Trophy, dotée d’un moteur 1,8 litre de 300 chevaux et réalisant le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, la Honda affiche une puissance supérieure et une accélération plus rapide. La Volkswagen Golf R, avec son 2,0 litres de 320 chevaux et un 0 à 100 km/h en 4,7 secondes, propose une transmission intégrale offrant une meilleure motricité. La Hyundai i30 N Performance, équipée d’un 2,0 litres de 280 chevaux, atteint le 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. Ainsi, la Civic Type R se positionne favorablement en termes de puissance et de performances, tout en offrant une expérience de conduite axée sur la traction avant.

Évolution de la Honda Civic Type R dans le temps
Depuis son introduction en 1997, la Civic Type R a connu plusieurs itérations, chacune apportant des améliorations notables. Le modèle FK2 de 2015 a introduit la suralimentation, offrant 310 chevaux. La génération FK8 de 2017 a affiné le design et amélioré la dynamique de conduite. La version FL5 de 2023 poursuit cette évolution avec une puissance accrue, un design épuré et des technologies modernes, consolidant sa position sur le marché des compactes sportives.
Prix de l’occasion
Sur le marché de l’occasion, la Honda Civic Type R 2023 affiche des prix autour de 70 000 €. Par exemple, un modèle de 2023 avec 4 526 km est proposé à 72 171 €.
Les versions antérieures, comme la Type R GT de 2019 avec 45 455 km, se négocient aux alentours de 42 900 €. Ces valeurs reflètent la demande soutenue pour ce modèle performant.

Verdict
La Honda Civic Type R 2023 représente une évolution significative dans la lignée des compactes sportives. Ses performances élevées, son design modernisé et ses technologies embarquées en font un choix pertinent pour les passionnés de conduite dynamique. Toutefois, des alternatives comme la Volkswagen Golf R offrent des avantages tels que la transmission intégrale et une accélération supérieure. Le choix dépendra des priorités de l’utilisateur, entre la pureté de la traction avant de la Civic et la polyvalence des concurrentes à transmission intégrale.
Les plus belles voitures est un magazine automobile indépendant.